「店舗数が多すぎる」という事象をデータで分解し出店戦略の教訓として活かすには？ 世帯数と競合数の関係から、出店余地のあるエリアをロジカルにあぶり出す手法を解説します。

「茨城県つくば市で、出店を優先すべき場所を3カ所挙げるとしたらどこ」と聞かれたら？出店計画を立てる際、経済産業省が発表している無料データ「経済センサス」が役立ちます。

「半径〇kmに〇万人いれば出店可能」だけでは基準は不十分です。特に「小商圏出店」を成功させるには、人口という「母数」だけでなく、その中身を分解して考える必要があります。

ロードサイド物件の前を走る道路交通量（自動車の数）は非常に重要なデータです。 無料で使える交通センサス可視化ツールでデスクにいながら交通量を調べる方法を解説します。

商圏は円形ではありませんし、一度決まったら変わらないものでもありません。多くの人が陥りがちな商圏分析の落とし穴と実務で使うべき商圏の定義について解説します。

箱根駅伝の中継は、コース沿道の店舗の出店状況を定点観測するのにうってつけの番組。今年も出店傾向を分析しつつ店舗開発視点で観察。復路フィニッシュ地点が昨年移転した弊社大手町ビル事務所目前であることに驚きました。

2025年ももうすぐ終わり。今年も仕事を通じて多くの土地や店舗を見てきました。その際撮った写真・動画を振り返りながら、今年がどのような年だったかを記録したいと思います。

ロードサイド店は「郊外型」「都市型」の２種類に分けられます。先日リニューアルオープンしたフォルクス高井戸東店を例に、都市型ロードサイドの定義や評価方法を解説します。

路線価図は、無料で便利なエリア情報源です。主要な街の動線の強さ、経済条件を考える際の地価に関する情報を俯瞰的にとらえたり、同じエリア内の局地的な違いも把握できます。

昨日国税局が路線価を発表しました。「最高額は銀座の鳩居堂前」でお馴染みの路線価図ですが、店舗開発に貴重な情報が多く含まれています。見方や着目点、活用方法を解説します。