CVS大手３社の格差が鮮明に、との報道。既存店客数減と客単価増で差が出たことが主要因だそうですが、具体的に何が客数・客単価に影響するのでしょうか？

最近ロードサイドを車で巡回することが増え、葬祭サービスや家族葬ホールの出店増加を感じます。一角に3件の葬祭会場が集中する地域も。借り手のない区画へ需要を見越しての出店増加なのでしょうが、高齢化社会で健康生活を充実させる店舗も増えるとよいなと思います。

セブン-イレブンは交差点に面しており侵入経路も複数確認できます。侵入経路が一つで通りに面しているファミリーマートとあるものの数に大差をつけます。それは何か？この数字は車利用の多い郊外ロードサイド店の売上にかなり強く関係します。

昨日の記事で出した演習問題の解説です。問題：日本国内にある二つの街を分断する河川の上を道路が通っており、その道路沿いに「A」から「D」まで4つの物件があります。川からの距離や面積、敷地への入りやすさなどは全て同じで、2つ […]

前回の続きです。八王子に最近開店したロードサイド店舗『ジョイフル東京八王子店』の出店が注目に値すると考える理由として、「交通量の多い交差点を左折してしばらく行った“右手”にある」ということを挙げました。この場合、“右手” […]

ロードサイドの出店の場合、複数の生活道路が交差する交差点付近が失敗の少ない立地である、ということに異論は無いように思われますが、それに次ぐ立地をどのようなところに求めたら良いか？ということを考える上で注目に値する新店があ […]

昨年6月に開業し、昨年7月に当ブログ（↓）で立地と物件構造に関してコメントを加えた『たま家富士森公園店』が、閉店していました。 ラーメンだけで集客は維持できるか？『たま家富士森公園店』の立地と物件構造 たま家の3号店だっ […]

前回書いた“べき論”をもとに、実際の店舗を分析したいと思います。分析したのは、東京都狛江市の『サンマルクカフェ狛江店』です。 サインの下に目立つように“席数136席”の看板が見えます。好天の休日の昼時です。ここは東京都狛 […]

出店戦略講義　第6－11講（その１） 前回までの北海道の出店計画の話はたくさんのアクセスをいただき好評でしたので、回を改めて特別講義を組みたいと思います。 出店戦略講義の第6講から第12講までは、「初期投資額の決定方法」 […]

昨日掲載した写真をご覧になり、駐車場が住宅と近い距離で接していることに気づかれましたか？ コメダ珈琲店八王子楢原店の敷地は、裏手を確認したところ、４件の住宅と隣接しています。 何もなかった場所に店舗が開業し、早朝から深夜 […]