지난번쓴 "해야 할 이론"을 바탕으로 실제 점포를 분석하고 싶습니다.분석한 것은, 도쿄도 에에시의 「산마르크 카페 에에점」입니다.

사인 아래에 눈에 띄도록 “석수 136석”의 간판이 보입니다.호천의 휴일의 낮 시간입니다.이곳은 도쿄도 에에시의 '산마르크 카페 에에점'입니다.아이들의 럭비 경기의 귀가에 찾아낸 가게입니다.

가게 앞을 도보로 통과하는 사람은 거의없는 주택지의 로드 사이드 점포입니다.드라이브 스루 기능이 없습니다.부지의 형상이 진사각이 아니고, 하기 어려운 구획입니다.

지난번에 제시한 “가능한 이론”에서는, 카페·커피점에서는 내점할 때의 인원수가 적기 때문에, 주차장 대수와 좌석수의 비는 XNUMX:XNUMX~XNUMX 정도였습니다.

그렇다면, 좌석수 65에 대해 주차장 대수는 적어도 27대 이상은 확보할 필요가 있습니다만, 실제로는 어떨까라고 하면, 주차장 대수는 25로 거의 만차의 XNUMX대가 주차하고 있었습니다.

점내는 조용한 분위기이므로 꽉 찼을까 생각하고 놀랍게도 자리는 거의 묻혀 있습니다.그러나, 대인원수로 내점해 잡담하고 있는 사람은 거의 없고, 1명이나 2인 손님이 대부분입니다.

2인용석을 1인객이 사용하고 있는 카페에서는 자주 보는 광경에서 생각하면 객석수 136에 대해 실제 객수는 그 절반의 68명 정도로 계산하고, 거기에서 자동차 대수 25를 공제하면 43입니다. 43명은 자동차 이외의 방법으로 내점했다고 생각됩니다.그러나 앞서 언급했지만 로드 사이드 가게이며 가게 앞을 걷는 사람은 거의 없습니다.그렇다면?

그렇다고 밖에 나오면 어떤 것이 즐비하게 되어 있었습니다.그렇습니다, 자전거 (일부 오토바이)입니다.동행한 아들들에게 세어 주었는데, 무려, 자전거의 대수는 43대였던 것입니다!

인근 주민들이 자전거로 내점해 이용하고 있는 것입니다만, 독서를 하거나, 시험 공부를 하면, 도서관·자습실로서 가게를 이용하고 있는 손님이 눈에 띕니다.입점해도 만석에서 곧 포기하고 돌아가는 사람도 얼마 안 있었습니다.

이상으로부터, 주차장 대수와 좌석수가 언·밸런스인 카페·커피점의 점포의 상황을 추리해 보고 싶습니다.

続き은다음 번, 좌석 가동률과 좌석 회전수란?에서 「산마르크 카페 에에점」을 계속 분석합니다.만석에서 좋았던 것이 아니라 “만석에서도 무서운”이라는 이야기를 합니다.