'차 얼굴 기색'은 호남성 창사시에서 2013년에 개업한 중국 차 밀크티 전문 체인. 현지 중심에 300 점포 이상을 전개. 주목할 점은 희소성을 높인 도미넌트 전략의 철저함입니다.

중국에서 6000 점포와 호언하는 '양명우 황인닭 쌀밥(요우메이우 홍멘지 미팬)'은 일본에서 5 점포를 전개 중. 왠지 공통점이 있는 에리어에 출점하고 있습니다.

사주의 오사카 난바에서 전달합니다. 드디어 마지막 1 점포가되어 버린 "도쿄 치카라 메시 오사카 니혼 바시 점". 만약 가면, 무엇을 표지로 향해야 합니까?

도쿄 치카라메시 신카마가야점이 11월 4일 폐점.관동지방에서 마지막 끝까지 남은 역·입지로서 기억에 두어야 한다.높은 지명도는 재산입니다.심기 일전・회복 출점에 기대합니다.

가게 업태의 점포가 증가하면 「선택되기 위해 브랜딩이 필요」라고 하는 이야기가 되기 쉽습니다만, 점포 비즈니스에서 “브랜드 힘”이란 무엇을 의미하는 것입니까?

이 라면 가게는 운전자에게 가장 가혹한 부동산 구조의 로드 사이드 매장으로 기억에 남았습니다.운전에 자신이 있는 분은 꼭 도전해 보세요.

회전 초밥 최대 손 스시로도 출점을 강화하는 테이크 아웃 전문 업태.왜 아시야·카츠시카구·고토구가 입지로 선택되었는가?신업태 점포가 팔리는 입지 조건이나 출점의 주의점도 해설.

홋카이도에서 규슈까지 점포가 있는 것이 좋지 않은 경우도 있습니다.조이푸르의 홋카이도 철수는 기업 전체의 효율성을 생각해 본거지에서 가장 멀리 고립된 한 점포를 조기에 깨끗하게 폐점한 “적극적 폐점”이며, 지진이나 코로나는 그 후 밀어붙은 것에 지나지 않아도 생각할 수 있습니다.

신규 출점만을 생각하고 있으면 좋은 기업은 상대적으로 수가 적은 것이 실정입니다.대부분은 실적 부진점을 포함한 기존 점포를 보유하고 있습니다.거기서, 슬슬 “폐점의 방법”에 대해서도 이야기하고 싶습니다. "어떻게 열어야 하는가"가 있다면 "어떻게 닫아야 하는가"도 있습니다.

프로 야구의 매직 넘버와 같이 조금씩 줄어 남은 XNUMX가 된 것은, 한때 굉장한 스피드로 급성장한 외식 체인 「도쿄 치카라메시」의 점포수입니다.끈질기게 끝까지 남은 장소의 특징의 분석은, 향후의 출점을 생각하는데 있어서 의미가 있는 것으로 생각됩니다.