재상륙 브랜드를 일본에서 정착시키는 것은 매우 어렵습니다.

「호놀룰루 커피』가 재상륙한다는 것이 상업 시설 신문 외에서 보도되고 있습니다. 다시 착륙하는 이유는 한때후지오후드 시스템가 운영하고 있었지만 철수했기 때문입니다.

2012년 XNUMX월 XNUMX일자의 닛케이 MJ에 게재되었다호놀룰루 커피 사업 전개에 관한 기사따라서 후지오후드는 호놀룰루 커피의 전개를 시작하고,100년 만에 XNUMX점 이상도 시야에 넣고 있다라는 것이었습니다만, 그 후, 10년 약이 지난 2022년 1월, 전 13점포를 폐점했습니다. (참고 기사:호놀룰루 커피가 일본에서 완전 철수! 아쉬운 목소리)

2012년 호놀룰루 커피 외에도 매년처럼 새로운 옥호 테넌트 기업이 XNUMX호점을 출점하거나 출점을 재개하기도 하지만, 그 중 일본 내에서 순조롭게 점포수를 늘려 지명도 을 올리고 소비자의 선택의 하나로서 정착한 것은 극히 밖에 없습니다. 그리고 이번 호놀룰루 커피의 재상륙도 같은 결과로 끝나는 것처럼 보이지 않습니다.

여기서 호놀룰루 커피의 재상륙에 대해 비판적인 것을 말할 생각은 없습니다. 일본 국내에서 성장해 주었으면 하는 기대를 담아 전개를 개시하기 전에, 그렇게 생각하는 이유를 써 보고 싶습니다.

커피숍 출점이 되면 더욱 어려운

호놀룰루 커피는 하와이에서 11 점포, 괌에서 2 점포, 캐나다 밴쿠버에서 XNUMX 점포라는 것으로, 불행히도 아직 커피 시장에서의 존재감은 약하고, 지명도도 낮다고 할 수 있습니다. 세계 규모로 점포를 늘리고 있다는 소식을 받은 적이 없습니다.

한번 철수했을 때 아쉬운 목소리는 있었지만, 그 후 대망감 같은 것을 강하게 안는 소비자가 일본에 얼마나 있는지 생각하면 그만큼 많다고 생각하기 어려운 것입니다. 이러한 점이 약하면 플래그쉽점을 출점했다고 해도, 그 정보의 임팩트는 약한 것으로 끝나고, 그 후의 출점에도 악영향을 미칠 수 있습니다.

하와이의 본사에서 출점의 압력이 얼마나 궁금합니다. 일본 국내에서의 총 점포 수, 그것을 몇 년에 달성할지, 정말로 할 수 있는지, 라고 하는 본사의 묶음이나 압력이 약한 경우, 일본 국내에서의 출점은 “느긋한 것”이 되기 쉽습니다. 점포수가 많은 유명 기업은, 이러한 압력이 강렬했던 시기를 거치고 있다고 말해도 좋습니다.

또한 커피 시장의 출점은 매우 엄격합니다. 점포수로 업계 4위나 XNUMX위의 커피 체인의 점포 개발 담당자조차도 ““스타버 일강”으로, 스타바씨가 거절한 정보 밖에(자사)에는 돌아오지 않는다···”라고 흐리게 하고 있다 그걸 기억해.

호놀룰루 커피가 재상륙을 성공시키기 위해 생각해야 할 것은?

이번은 주식회사 에스트루스라는 부동산업의 회사에 의한 진입이라는 것으로, 이하 불필요한 신세입니다만, 추가합니다.

 「2024년 가을 무렵, 도쿄 지역에 플래그쉽점을 오픈 예정"에서 재상륙이라는 것입니다만, 이 문언만으로도, "상하하와이의 회사인데 왜 가을인가?" 근처까지라고 생각하고 있을까?” 등, 질문하고 싶은 것이 가득합니다.

어떤 장소에 호놀룰루 커피의 점포가 존재해야 하는지에 대해 하와이 괌 캐나다에서 점포수가 합쳐 20도 없다면 일본에서의 운영·다점포화에 종사하는 분들은 당연히 모든 점포를 방문하고, 그 이미지를 만들기 위해 뜨거운 토론을하고 있다고 믿고 싶지만 실제로는 어떨까요?

경쟁하는 커피 체인이 출점하는 종류의 입지에서, 호놀룰루 커피가 한때 승부할 수 있었던 장소는 어디였는지에 대해서도, 일찍이 일본 국내에서 출점한 전례가 있기 때문에, 조사는 가능할 것입니다.

부동산업을 위해 자사에서 물건은 가지고 있을지도 모릅니다. 그러나, 소지의 물건 중(안)에서 좋은 것 같은 곳에 출점해, 자칭 플래그쉽점에서 끝나 버리지 않는지, 궁금합니다. 1호점을 출점한 후에도 출점을 계속하는 테넌트의 대부분은, 1호점의 장소에 강한 조건을 가지고 있습니다. 그리고 광역에서 집객하고 행렬을 만듭니다. 1호점에는 그러한 입지를 선택하는 것이 필요합니다.

게다가 1호점을 출점 후의 출점 계획은 세워지고 있는가? 결국 몇 점포를 출점할지에 따라 출점 방법은 달라집니다. 출점 계획은 점포의 출점뿐만 아니라 종업원의 채용이나 물류 등에도 관련됩니다. 1호점 개업 전부터, 5점포 정도까지의 출점 후보지가 상정되어, 출점의 목표가 서 있는가? 등 앞서 계획해야 할 일이 있습니다.

만일 출점 계획이 없는 경우, 출점은 장당적인 것이 되어, 곧바로 출점할 수 있는 곳에 출점했다고 하는 인상의 것이 되기 십상입니다. 그 결과, 도쿄 에리어 중에서도 화제성이 부족한 지역이나 구획, 나아가 도쿄 에리어로부터 멀리 떨어진 상업 시설 등에 출점해 버려, 추가 출점해도 매출이 성장하지 않는다, 그러나, 고정적인 코스트는 늘어난다 라고 하는 상황에 빠져, 한층 더 출점이라고 하는 생각이 일어나지 않게 되어, 만성적으로 적자 상태가 계속되어, 그중에 불채산 점포를 폐점하기 시작해, 결국은 전 점포 폐점, 철퇴라고 하게 될 가능성이 높아집니다.

이러한 "부의 연쇄"는 매우 흡인력이 강하고 쉽게 빠져 버리는 것으로 전례도 매거에 사과가 없습니다. 최대시의 점포수는 5자리대, 정착하지 않고 XNUMX년 이내에 다시 철퇴, 라고 하는 것이 되지 않는 것을 간절히 기도합니다.

다행히 아직 호놀룰루 커피는 일본에 점포가 1점포도 없습니다. 이것은 매우 가치가 있다는 것입니다. 보통 커피를 내는 가게로 싸우는 것은 어려운 환경에서 일관성있는 이미지를 줄 수있는 "재미있는 출점"을 기대합니다.

예를 들어, 혼잡하고 있는 스타벅스의 점포 옆에 반드시 출점하는 상하하와이의 분위기를 낼 수 있는 입지·구획을 주체적으로 핀 포인트로 선정해 확실히 거기에 출점하는 등을 통해 “이런 곳에 는 호놀룰루 커피가 반드시 있다”는 이미지를 소비자의 머리에 구축하는 출점입니다.

호놀룰루 커피의 재상륙이 태풍처럼 일시적인 것으로 사라져 버리지 않고 이번이야말로 일본 시장에 정착할 것을 기대하고 지켜보고 싶습니다.