“一个围绕着没有自己的汽车就无法生活的人形成的市场”

昨日的延续。 “市场主要由没有自己的汽车就无法生活的人形成”，这种情况在地区城市中很常见。鸟取县也是如此，第一家星巴克店刚刚开业。

那里的车站是什么位置？为了知道这一点，了解车站的使用情况是一个捷径。

如果你想知道车站的规模和吸引客户的能力，你会检查什么？

最好有一些用对每个人都相同的客观数字来衡量的东西。一个简单的是这样的：

• 服务的支线数量。
• 站台的数量，停靠的列车数量等。
• （虽然有必要调查）如果有可靠的数据，我也会检查车站上下车的乘客数量。

鸟取站呢？我检查了车站的时间表和网站。

• 山阴本线和印美线（包括若狭铁道）两条线路正在运行。
• 从平台 1 到平台 4 有 4 个平台。
• 停車する電車の本数は、平日のものですが、因美線が5時18分から22時18分までで33本（13時台はゼロ）、山陰本線（浜坂・豊岡方面）が5時28分から22時48分までで18本（7時台と10時台がゼロ）、山陰本線（倉吉・米子方面）が5時26分から23時00分までで41本の合計92本。均すと、一時間当たり4.8本。
• 根据鸟取市市民调查，24年在鸟取站上下车的乘客总数为408万人次，将其除以365即为每天11,178人次。

这些数字表明，不仅人口少，而且需要车站的人比例也很小。

住在鸟取市的人在鸟取市有工作或上学的地方，平日几乎不会乘坐火车离开鸟取市。如果你有一辆客车，你不应该在假期使用火车旅行。换句话说，只要没有特殊情况，日常生活将在不使用车站的情况下完成。

对于鸟取市民来说，车站并不是一个日常的地方。这与城市地区有很大不同。

延续明天的博客在。