คุณซื้อตั๋วและนั่งรถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้ตั๋วเที่ยวเดียวราคา 3 หยวน (ประมาณ 50 เยน) เว้นแต่คุณจะไปไกลมากมี "บัตรโดยสารสาธารณะเซี่ยงไฮ้" คล้ายแตงโม ฯลฯ แต่เป็นเรื่องยากสำหรับนักท่องเที่ยวที่จะซื้อเนื่องจากจะเรียกเก็บเงินโดยใช้บัตรท้องถิ่นจึงเป็นเรื่องยากสำหรับนักท่องเที่ยวที่จะซื้อ
บล็อก - “หลักสูตรปฏิบัติการพัฒนาร้านค้า” คอลัมน์อาจารย์สัมมนา
Tags: สถานี
ปัจจุบันมีรถไฟใต้ดิน 1 สายที่วิ่งผ่านเซี่ยงไฮ้ ตั้งแต่สาย 16 ถึงสาย 14สาเหตุที่มีเพียง 16 สายก็เพราะสาย 14 และ 15 เป็นรถไฟใต้ดิน ส่วนสาย 16 สร้างเสร็จเร็วกว่ากำหนดเพราะวิ่งเหนือพื้นดินผ่านรางยกระดับรถไฟใต้ดินคือ […]
มันเป็นความต่อเนื่องของเมื่อวานแม้ว่า ``คุณภาพ'' ของสถานีจะสัมพันธ์กับ ``จำนวน'' ของบางสิ่งที่เกี่ยวข้องกับสถานี คุณคิดอย่างไรคำใบ้ก็คือ ``ขายเกินคาดทั้งที่จำนวนผู้โดยสารขึ้นลงมีน้อย'' เกิดจากปัจจัยอื่นนอกเหนือจากจำนวนผู้โดยสารขึ้นลงที่สถานี และจำนวนผู้โดยสารก็มีความแตกต่างกัน ของรายการระหว่างสถานี […]
ลูกสองคนของฉันเล่นรักบี้ และมีการแข่งขันกันระหว่างพวกเขา ดังนั้นฉันจึงมีโอกาสไปเขตเอโดกาวะเป็นครั้งแรกเมื่อวันก่อนลูกชายคนโตของฉันทำประตูได้ และทีมก็ชนะติดต่อกัน ฉันก็ดีใจมาก แต่เมื่อฉันได้ไปที่ไหนสักแห่งเป็นครั้งแรกในช่วงเวลาหนึ่ง ความทรงจำทุกอย่างจากอดีตก็กลับมาท่วมท้น […]
อดีตและอนาคตของอาคารพาณิชย์ขนาดใหญ่ (XNUMX)|ประวัติการพัฒนาอาคารพาณิชย์ในจังหวัดชิบะและการเปลี่ยนแปลงใจกลางเมือง
อนาคตอันใกล้ของสิ่งอำนวยความสะดวกเชิงพาณิชย์ในเขตมหานครโตเกียวเมื่อมองจากการวิจัยพฤติกรรมผู้บริโภค - บริษัทผู้เช่าร้านค้าเฉพาะทางควรตัดสินใจเกี่ยวกับการเปิดร้านใหม่ในอนาคตอย่างไร ~ (บันทึกการบรรยาย มีนาคม 2016) เกิดอะไรขึ้นในพื้นที่ใจกลางเมืองชิบะ (ต่อจากบันทึกการบรรยาย [3]) ฉันจะพูดถึงเมืองชิบะ […]
[การบรรยายประจำปี 2016] การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอย่างหนึ่งของสิ่งแวดล้อมตั้งแต่ปี 2000 คือช่วงการเคลื่อนไหวของผู้บริโภคในเขตมหานครโตเกียวขยายตัวอย่างมากนอกจากนี้ ความน่าดึงดูดใจของสถานีในฐานะอาคารพาณิชย์ก็เพิ่มขึ้น และการปรากฏตัวของอาคารสถานีเช่น Atré และ Lumine ก็เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงเวลานี้
นี่คือคำอธิบายปัญหาของเมื่อวานนี่เป็นการทบทวนสิ่งที่ฉันได้พูดถึงไปก่อนหน้านี้ในบล็อกนี้ ดังนั้น ข้ามไปได้เลยหากคุณจำได้นี่คือย่านธุรกิจแห่งใหม่ที่มีถนนเชื่อมระหว่างสถานีที่ใกล้ที่สุดกับอาคารสำนักงานขนาดใหญ่ที่เพิ่งสร้างเสร็จและพื้นที่อยู่ระหว่าง […]
สำหรับตอนนี้ นี่เป็นคำถามสุดท้ายในชุดบรรยายกลยุทธ์การเปิดร้านนี่คือย่านธุรกิจแห่งใหม่ที่มีถนนเชื่อมต่อกับสถานีที่ใกล้ที่สุดและอาคารสำนักงานขนาดใหญ่ที่เพิ่งสร้างเสร็จโดยมีทางแยกขนาดใหญ่อยู่ตรงกลางสำนักงาน ฯลฯ มีกำหนดจะเปิดในพื้นที่โดยรอบในอนาคต […]
ต่อเนื่องจากเซสชันที่แล้วจนถึงจุดนี้ เราได้พูดคุยกันว่าร้านควรจะเปิดที่ไหนในเมือง (ต่อไปนี้จะเรียกว่าพื้นที่)นอกจากนี้ยังใช้เมื่อบุคคลเปิดร้านค้าด้วยต่อไป เรามาพิจารณาปัญหาบางประการที่บริษัทที่มีร้านค้าหลายแห่งต้องเผชิญ [...]
ต่อเนื่องจากเซสชันที่แล้วเมื่อเลือกสถานที่ตั้ง แน่นอนว่าสิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบว่าใกล้กับสิ่งอำนวยความสะดวกที่สามารถดึงดูดลูกค้าได้หรือไม่ และอยู่ในเส้นทางการไหลหรือไม่ แต่เพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอลองนึกดูว่าร้านค้าเป็นสถานที่ที่ “ไปง่าย” สำหรับลูกค้าจริงๆ หรือไม่ […]