ปัจจุบันเซี่ยงไฮ้มีรถไฟใต้ดิน 1 สาย ตั้งแต่สาย 16 ถึงสาย 14เหตุผลที่มี 16 สายคือในขณะที่สาย 14 และ 15 เป็นรถไฟใต้ดินที่วิ่งใต้ดิน สาย 16 นั้นสร้างเสร็จก่อนหน้านี้เพราะวิ่งเหนือพื้นดิน

รถไฟใต้ดินนั้นซับซ้อนพอๆ กับโตเกียว โอซาก้า ฯลฯ แต่สิ่งแรกที่ต้องคำนึงถึงคือสาย XNUMX และ XNUMX สาย XNUMX เป็นสายที่วิ่ง “เหนือ-ใต้” เชื่อมระหว่างสถานีเซี่ยงไฮ้และสถานีเซี่ยงไฮ้ใต้ของรถไฟธรรมดาที่เขียนว่า “ทูชา” สาย XNUMX เป็นเส้นทาง "ตะวันออก-ตะวันตก" ที่เชื่อมถนนหนานจิง ย่านใจกลางเมืองหลัก และสนามบินนานาชาติผู่ตงลองนึกภาพว่ามีเส้นที่ XNUMX ในแนวตั้งและเส้นที่ XNUMX ในแนวนอนสองสายนี้เป็นสายที่มีจำนวนผู้โดยสารมากที่สุดเนื่องจากมีความพร้อมก่อนเวลามีสถานีที่ตัดกันและนั่นคือสถานีที่มีผู้โดยสารมากที่สุด

สถานีนี้มีชื่อว่า "จัตุรัสประชาชน" และมีผู้โดยสารอย่างน้อย 500 ล้านคน

อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าจำนวนครั้งที่คุณใช้มันเป็นเส้นทางที่ 2 อย่างท่วมท้นเพราะเชื่อมต่อถนนหนานจิงและผู่ตง ดังนั้นก่อนอื่นให้จำส่วนหนึ่งของมันเป็นชุด "ถนนหนานจิงตะวันตก - จัตุรัสประชาชน - ถนนหนานจิงตะวันออก" ฉันคิดว่ามันเป็น ดี.เราจะเพิ่มสถานีทีละเล็กทีละน้อยดังนั้นโปรดตั้งตารออีกอย่างสีของภาพบรรทัดที่ 2 เป็นสีเขียวอมเหลืองไม่อ้อมค้อม แต่เป็นแนวที่มีความหมายว่า "สายยามาโนเตะ"

ความต่อเนื่องคอลัมน์พรุ่งนี้ใน

ภายในสถานี People's Square

ภายในสถานีรถไฟใต้ดิน People's Squareกว้างขวาง แออัด มีประตูขึ้นเครื่องมากมาย... มาตราส่วนแตกต่างจากสถานีอื่น

สถานี People's Square

แผนที่แนะนำพื้นที่สถานี People's Square