有时为生日和圣诞节购买的圆形“整体蛋糕”令人兴奋。不过，它也不是永远圆圆的，吃的时候会根据人数切成小块。
当你的那份被搁置一旁时，你就不能再吃别人的那份了。

前几天想了想（对不起个人的故事），我不得不和我的二儿子一起去新南口附近的涩谷站，但我通常从京王井之头线的主要检票口出去，然后前往那里.但是，到处都是施工围栏，所以很难到达目的地。确实。

在那之后，我离二儿子跑完腿还有大约 6 个小时，所以我开始在涩谷站附近走动。

延迟的原因是“涩谷流“曾是。它是东急东横线站台周围的城市更新项目的一部分，被称为“涩谷站南街区项目”，它们甚至没有物理连接。

说起东急株式会社就是“涩谷光江”，不过停车场虽然隶属于SHIBUYA STREAM，但要在两个设施之间移动非常麻烦，要顺利从SHIBUYA STREAM去也非常困难。
目前还没有目的地标志。

尽管同一家公司有多个项目在进行，但设施之间几乎没有协作感，我不再感受到在城市中漫步的乐趣。
2023年涩谷站樱冈地区竣工，2027年东急电铁、JR东日本、东京Metro将在原涩谷站街区开设涩谷Scramble Square，街道上的人流将被阻断，城市以前的流动性几乎会消失。

有一个词叫“邻里”。
建筑术语.net根据

据说，当地购物街的热闹和生活气息等独特的街景，具有高度的邻里感，给人一种生活的感觉。个体的非理性条件被合理地组合为一个整体的状态。

没错。
“邻里”似乎从涩谷站周围越来越消失。

终于，当我走出旧“三千里药房”，穿过西武百货店，来到东京百货店所在的区域时，我能看到人们在街上走来走去，这种景象在十年前还是司空见惯的。我感到轻松多了。
然而，在 10 年的时间里，景观将发生巨大变化。

我认为这种情况不仅限于涩谷站，其他车站也很常见。
但是，似乎对此有所反应，未来这座城市的人气可能会意外上升。
哪里是？
还有，在城市更新推进的情况下，什么样的租户容易开，什么样的租户难开？
我有很多事情要考虑，但我想把它留到另一个场合。

涩谷站前“整块蛋糕”如何切碎，请参考本页“涩谷站区域开发总体图”。

https://www.tokyu.co.jp/shibuya-redevelopment/index.html

如果你把所有的切好的蛋糕都转了一圈，你将不得不走很远的路，所以如果你打算把所有的蛋糕都转一圈，请留出足够的时间。

延续明天的博客在。