อีอาส ทาคาโอะ] ขอแสดงความยินดีกับการเปิดตัว! วันที่ 22 มิถุนายน (วันพฤหัสบดี) ศูนย์การค้าที่ใหญ่ที่สุดของเมืองฮาจิโอจิ "Iias Takao" ได้เปิดทำการดูเหมือนว่ามันไม่ได้เป็นข่าวใหญ่ ดังนั้นฉันจะเพิ่มมัน

วันเปิดงานคนเข้าแถว 500-XNUMX คนตั้งแต่ XNUMX โมง จากบทความของ Yahoo! News "การเปิดตัวสิ่งอำนวยความสะดวกขนาดใหญ่ที่ซับซ้อน 'Iias Takao' XNUMX คนเข้าแถว" ในที่สุด XNUMX คนก็เข้าคิว

iias_takao_grand_opening iias_takao_grand_opening

ภาพด้านบนเป็นการซ้อมพิธีเปิด และภาพด้านล่างคือช่วงตัดริบบิ้นต่อหน้าผู้ที่เกี่ยวข้องและแขกจำนวนมาก (เฉพาะช่วงนี้เท่านั้นที่จู่ๆ “Yuru-chara” ก็ปรากฏตัวขึ้น)

มีกำหนดจะเปิดเวลา XNUMX:XNUMX น. แต่มีประกาศว่าจะเป็น "เปิดก่อนเวลา XNUMX:XNUMX น. (มีประกาศในท้องถิ่น)" และฉันก็เข้าไปในร้านตอนสายโดยสงสัยว่ามี คำดังกล่าวคนส่วนใหญ่เดินผ่านทางเข้า และฉันก็กลายเป็นลูกค้ารายแรกของสตาร์บัคส์ ซึ่งไม่ค่อยมีลูกค้ามากนัก (ทาคาโอะไม่ได้อยู่ในชนบท)ไม่รวมผู้ที่ดูเหมือนจะเกี่ยวข้อง มีลูกค้าสามคน และเราสามารถเช่าร้านใหม่เกือบ XNUMX นาทีได้

อาจเป็นเพราะมีคนจำนวนมากที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมนี้ แต่หลังจากผ่านไปหนึ่งชั่วโมง บางคนที่คิดว่าพวกเขาได้เห็นสิ่งทั้งหมดแล้วก็เริ่มจากไปถุงโชคดีทอยส์ “อาร์” อัสขายดี บางคนซื้อ XNUMX-XNUMX ใบที่ทอยส์ อาร์ อัส มีผู้ต่อแถวลงทะเบียนประมาณ XNUMX:XNUMX น. แต่เมื่อขายหมดร้านก็เริ่มว่างเปล่าราวกับน้ำลด นาข้าวตอนเย็นเหมือนกันเลยซื้อซอฟต์บอลสองลูกเป็นของขวัญให้ลูกชาย

ในร้านมีเพียงผู้เช่าขั้นพื้นฐานเช่น บริษัท ท้องถิ่นดังนั้นจึงอาจกล่าวได้ว่าไม่ใช่สถานที่ที่จะมาจากพื้นที่กว้าง หากคุณดูที่แผ่นพับของร้านแรก Hato จะมีข้อความว่า "ร้านแรกในโตเกียว" และ "ร้านแรกในฮาจิโอจิ" แต่ผลกระทบนั้นอ่อนแอ และฉันสงสัยว่ามีกี่คนที่กำลังมองหาร้านดังกล่าว

โดยหลักการแล้วจะมีค่าบริการสำหรับที่จอดรถใช้งานได้ฟรีสูงสุด XNUMX ชั่วโมงหากคุณซื้อสินค้าตามจำนวนที่กำหนดด้วยเหตุผลดังกล่าว ดูเหมือนว่าที่จอดรถจะเต็มและไม่มีคิวรถรอเข้าที่ทางเข้า (แม้ว่าเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและเจ้าหน้าที่พร้อมป้ายแนะนำจะติดเป็นบริเวณกว้าง)

ในบันทึกที่เกี่ยวข้อง ในกรณีของ Iias Takao ฉันคิดว่ามันหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเรียกเก็บค่าที่จอดรถถ้ามันฟรีโดยสิ้นเชิง มันมักจะตกอยู่ในสถานการณ์ที่ที่จอดรถเต็มแต่มีลูกค้าไม่มากนักในสถานที่

ทำไมเมื่อฉันเดินดูเหมือนว่าระยะทางจากสถานีทาคาโอะไม่มากเท่าที่ฉันคาดไว้และเปอร์เซ็นต์ของผู้คนที่มาที่ร้านด้วยการเดินเท้าดูเหมือนจะสูงในกรณีนั้น คงไม่แปลกที่บางคนจะจอดรถตรงมุมที่จอดรถ Iias Takao ใกล้สถานีแล้วขึ้นรถไฟไปยังใจกลางเมืองในความเป็นจริงมีสิ่งอำนวยความสะดวกบน Tsukuba Express ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเกิดปรากฏการณ์ที่คล้ายกัน

ความต่อเนื่องบล็อกของวันพรุ่งนี้ใน