Den nära framtiden för kommersiella lokaler i Tokyos storstadsområde baserat på konsumentbeteendeundersökningar: Hur ska hyresgäster i specialbutiker bedöma nya butiksöppningar i framtiden? ~ (föreläsningsprotokoll i mars 2016)

I början

Inom detaljhandelsservicebranschen är nyckeln till butiksframgång i slutändan platsen.

Det förflutna och framtiden för kommersiella anläggningar (dagens tema)

När ett hyresgästbolag öppnar en butik i en kommersiell anläggning tror jag att de tar ett mycket noggrant beslut.När platsen väl är bestämd kan den inte ändras.Det kräver mycket investeringar i förväg.

Läget är den avgörande faktorn för att avgöra en butiks framgång eller misslyckande, men på senare tid, har det inte skett en förändring i de kriterier som kedjeföretagen (Anm) bör beakta när de bedömer läge när de öppnar en butik i en kommersiell anläggning?Är inte det sätt att tänka hittills inte längre giltigt?Det är problemet jag har tänkt på de senaste XNUMX åren.Idag skulle jag vilja dela med mig av min medvetenhet om dessa frågor, och jag kommer att prata om kontrasten mellan det "förflutna" sättet att tänka och det "framtidens" sätt att tänka. (Notera) Ett kedjeföretag är ett företag som driver ett stort antal små butiker.

Tidigare och framtid för kommersiella anläggningar (dagens flöde)Först skulle jag vilja (XNUMX) prata om vårt förhållningssätt till lokaliseringsbeslut hittills, (XNUMX) trender i utvecklingen av storskaliga kommersiella anläggningar och (XNUMX) granska de senaste förändringarna i miljön och nya utmaningar.Utifrån det skulle jag vilja föreslå (XNUMX) sättet att tänka kring lokaliseringsbeslut i framtiden.

Två nivåer av platsval

Jag tror att platsval är en rutinprocess för butikskedjor som öppnar nya butiker varje dag.Det finns två nivåer av "webbplatsval".

Det förflutna och framtiden för kommersiella anläggningar (XNUMX nivåer av platsval)Det första steget är områdesval.Det är stadiet för att bestämma var man ska öppna en butik på lokal myndighetsnivå som så många prefekturer, så många städer och så många avdelningar.Dina beslut här kommer att påverka ditt varumärke och företagets prestanda.

Ett annat skede är platsval och indelningsval inom området.Varje kommun är i färd med att bestämma var man ska öppna en butik i staden.De beslut som fattas här avgör försäljningen av nyöppnade butiker och påverkan på befintliga butiker.

På så sätt bestämmer vi två saker när vi öppnar en butik.Var man ska öppna ett område och var man ska öppna inom det området.Den här gången skulle jag vilja prata om dessa två personer.

Se detta som en förenklad modell av en lokal förvaltning.

Det finns en station här.Det finns kommersiella lokaler och kontorsbyggnader runt stationen, och folk går mellan dem.Dessa platser kallas "centralområden".

Åker man ut till förorten finns det till exempel en motorväg och bilar passerar genom trafikplatser, det finns kommersiella anläggningar i närheten av dessa trafikplatser.Det finns också tillfällen då stora kommersiella anläggningar byggs mitt bland åkrar och risfält, långt borta från någonstans.Det finns områden med tung trafik och kommersiella anläggningar längs vägkanten av större huvudvägar.Specialaffärer öppnar butiker i kommersiella lokaler, i områden där folk går runt stationer eller öppnar vägkantsbutiker med parkeringsplatser.Kombinationen av butiker som ska öppnas beror på företaget, men i alla fall kommer vi att öppna butiken på en plats där människor och bilar kommer att samlas tätt.

För att uttrycka det i extrema ordalag har tanken hittills varit att "storskaliga kommersiella anläggningar är säkra."Jag tror att de kom på idén att om de skulle öppna en butik i den staden så skulle de inte vilja ta bort den om de öppnade den i en stor kommersiell anläggning.Stationer, kontorsbyggnader och storskaliga kommersiella anläggningar kan ses som faktorer som lockar kunder (TG*) i ett område, det vill säga sådant som har funktionen att attrahera människor, men storskaliga kommersiella anläggningar ingick ovillkorligen. är det inte. *TG: Trafikgenerator

Det förflutna och framtiden för kommersiella anläggningar (konceptet med nya butiksöppningar hittills)"Om det är en stor SC kommer anläggningen att ha tillräckligt med kraft för att locka kunder, så det är säkert att öppna en butik som hyresgäst."När han öppnade en vägbutik i centrum sa han: "Om det finns ett varuhus i närheten kommer det att vara säkert."Med den typen av omdöme kunde jag fundera på att öppna en ny butik.

Det är svårt för små butiker som öppnas av butikskedjor att locka människor på egen hand, så de förlitar sig på stora anläggningar för att locka kunder.Som en anläggning som har kraften att attrahera kunder var det tidigare möjligt att gå in i stora kommersiella anläggningar utan villkor.Men är en sådan förståelse säker från och med nu?Jag börjar fundera.

Hittills bör kommersiella anläggningar, även om de är omgivna av risfält eller åkrar, ha förmågan att locka kunder om de har en yta på tiotusentals kvadratmeter, och om de är nära motorvägsbyten, bör de kunna attrahera fler kunder, det är därför. "Det är en AEON-galleria i förorten. Den har en yta på XNUMX XNUMX kvadratmeter. Den kan locka många kunder."

Låt oss ta en snabb titt på hur utvecklingen av storskaliga kommersiella anläggningar har fortskridit.FortsättaFöreläsningsprotokoll [XNUMX]och.