gott nytt år.Tack för ditt fortsatta stöd till vår blogg i år.

Runt 12:22 den 15 december förra året stannade jag till en pajspecialitetsbutik i matförsäljningszonen i Lazona Kawasaki, där en linje hade bildats i den första "PANDA EXPRESS"-butiken. Detta är märkets första butik i Japan, som öppnade under andra halvan av 1 som "Japans första landning!"

Bara ett år och två månader efter öppnandet stod inga kunder i kö vid den första butiken i Japan.Det stod flera kunder i rad i den närliggande godisaffären under mellanmål, men jag fick inte intrycket av att det var upptaget av diskens utseende.I en undersökning vi gjorde förra året var varumärkeskännedomen låg på 10.2 %, men från och med januari 2017 hade strukturen med tre butiker inte förändrats, och det fanns inga märkbara nyheter efter öppnandet av den tredje butiken, och tyvärr var varumärket färskt. , verkar vara i ett tillstånd av låg aktivitet.

Att ge intrycket av att den framgångsrika första butiken inte säljer bra leder till en nedgång i bilden av varumärket som helhet och minskar sannolikheten att skaffa butiksöppningsmöjligheter i framtiden.Dessutom, om de befintliga butikerna inte vitaliseras kommer de anställdas moral att sjunka, och även innan moralen sjunker kommer butikspersonalen inte själva att kunna samlas, och huvudkontoret kommer att vara mindre motiverat att öppna nya butiker.Det förväntas att falla in i en spiral (även om ett stopp för nya butiksöppningar knappast kommer att öka försäljningen i befintliga butiker).I värsta fall har vi sett många fall där hela varumärket drogs tillbaka från Japan.Jag vill inte att det ska hända.

Föregående, förklarade ”nyckelfaktorerna för framgång på den japanska marknaden” för återförsäljare som går in på den japanska marknaden.Även i år kommer vi, baserat på observationsresultat från olika återförsäljare, att fortsätta att undersöka "hur kan nya kedjehandlare slå rot på den japanska marknaden?"