“เค้กทั้งก้อน” ทรงกลมที่บางครั้งซื้อสำหรับวันเกิดและคริสต์มาสนั้นน่าตื่นเต้นอย่างไรก็ตามมันไม่กลมกล่อมตลอดไปและถูกตัดเป็นชิ้น ๆ ตามจำนวนคนเมื่อกิน
และเมื่อแยกส่วนของคุณออกแล้ว คุณจะไม่สามารถกินส่วนของคนอื่นได้อีก

ฉันคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้เมื่อวันก่อน (ขออภัยสำหรับเรื่องส่วนตัว) ฉันต้องไปที่สถานีชิบูย่าใกล้กับทางออกทิศใต้ใหม่พร้อมกับลูกชายคนที่สองของฉัน แต่ฉันมักจะออกจากประตูตรวจตั๋วหลักของสายเคโออิโนะคาชิระและมุ่งหน้าไปที่นั่น อย่างไรก็ตามมีรั้วก่อสร้างอยู่ทั่วทุกแห่งดังนั้นจึงยากที่จะไปถึงปลายทางได้

หลังจากนั้น ฉันมีเวลาประมาณ 6 ชั่วโมงก่อนที่ลูกชายคนที่สองของฉันจะทำธุระเสร็จ ฉันก็เลยเริ่มเดินไปรอบๆ สถานีชิบุยะ

สาเหตุของความล่าช้าคือ "ชิบูย่าสตรีม"เคยเป็น.เป็นส่วนหนึ่งของโครงการฟื้นฟูเมืองบริเวณที่ซึ่งเคยมีชานชาลาของรถไฟสายโตคิว โทโยโกะ และเรียกว่า "โครงการสถานีชิบุยะตอนใต้" พวกเขาไม่ได้เชื่อมต่อกันแม้แต่ทางกายภาพ

การพูดของ Tokyu Corporation คือ "Shibuya Hikarie" แต่ถึงแม้ที่จอดรถจะมีส่วนเกี่ยวข้องกับ SHIBUYA STREAM แต่ก็เป็นเรื่องยากมากที่จะย้ายไปมาระหว่างสถานที่ทั้งสองแห่ง นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องยากมากที่จะไปอย่างราบรื่นจาก SHIBUYA STREAM
ยังไม่มีป้ายปลายทางเลย

แม้ว่าจะมีหลายโครงการที่บริษัทเดียวกันกำลังดำเนินการอยู่ แต่ก็แทบจะไม่มีการทำงานร่วมกันระหว่างสิ่งอำนวยความสะดวกใดๆ และฉันไม่รู้สึกถึงความสุขที่ได้เดินไปรอบ ๆ เมืองอีกต่อไป
ในปี 2023 พื้นที่สถานีชิบูย่า ซากุระกาโอกะจะแล้วเสร็จ และในปี 2027 บริษัทโตคิว เจอาร์ อีสต์ และโตเกียวเมโทรจะเปิดจัตุรัสชิบุยะสแครมเบิลในอาคารเดิมของสถานีชิบุยะ ผู้คนที่หลั่งไหลไปตามถนนจะถูกปิดกั้น และ ความคล่องตัวในอดีตของเมืองเกือบจะหายไป

มีคำว่า "เพื่อนบ้าน"
สถาปัตยกรรม term.netตาม

ว่ากันว่ามีความอยู่ใกล้เคียงในระดับสูงในภูมิทัศน์เมืองที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ให้ความรู้สึกถึงชีวิต เช่น ความมีชีวิตชีวาของถนนช้อปปิ้งในท้องถิ่นและการดำรงชีวิตสถานะที่เงื่อนไขที่ไม่ลงตัวของแต่ละบุคคลถูกรวมเข้าด้วยกันอย่างมีเหตุมีผล

ถูกต้อง
"ย่านใกล้เคียง" ดูเหมือนจะหายไปจากรอบๆ สถานีชิบูย่ามากขึ้นเรื่อยๆ

ในที่สุด เมื่อฉันเดินออกจาก "ซันเซ็นริเภสัช" เก่าผ่านห้างสรรพสินค้า Seibu ไปยังบริเวณที่ตั้งของห้างสรรพสินค้าโตเกียว ฉันสามารถมองเห็นผู้คนที่เดินไปตามถนน ซึ่งเป็นภาพที่พบเห็นได้ทั่วไปเมื่อสิบกว่าปีที่แล้ว ฉันรู้สึกโล่งใจ
อย่างไรก็ตาม ในอีก 10 ปีข้างหน้า ภูมิทัศน์จะเปลี่ยนไปอย่างมาก

ฉันคิดว่าสถานการณ์เช่นนี้ไม่ได้จำกัดอยู่ที่สถานีชิบูย่า แต่มีสถานีอื่นๆ ที่พบได้ทั่วไป
อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าจะมีปฏิกิริยาต่อเรื่องนี้ และเป็นไปได้ว่าความนิยมของเมืองจะเพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิดในอนาคต
ที่นั่นคือ?
นอกจากนี้ ผู้เช่าประเภทใดที่เปิดง่าย และผู้เช่าประเภทใดที่เปิดยากในสถานการณ์ที่การฟื้นฟูเมืองกำลังคืบหน้า?
ฉันมีเรื่องให้คิดมากมาย แต่ฉันอยากจะทิ้งมันไว้โอกาสหน้า

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการสับ “เค้กทั้งชิ้น” ของสถานีชิบูย่าในอดีต โปรดดูที่ “แผนที่โดยรวมการพัฒนาพื้นที่สถานีชิบูย่า” ในหน้านี้

https://www.tokyu.co.jp/shibuya-redevelopment/index.html

ถ้าคุณเดินไปรอบๆ เค้กที่ตัดมาทั้งหมด คุณจะต้องเดินไกลหน่อย ดังนั้นหากคุณตั้งเป้าที่จะไปรอบๆ เค้กทั้งหมด โปรดปล่อยให้มีเวลาเหลือเฟือ

ความต่อเนื่องบล็อกของวันพรุ่งนี้ใน