Jeg har tidligere omtalt dette på min blogShin-Kamagaya-afdelingen af ​​"Tokyo Chikara Meshi" lukker den 11. november. ＞ Pressemeddelelse:Vi vil gerne takke dig for din fortsatte protektion i Tokyo Chikara Meshi Shin-Kamagaya butik og vil begynde en afsluttende kampagne fra den 2023. oktober 10 (tirsdag).

Shin-Kamagaya Station betjenes af Tobu Railway/Noda Line og Shin-Keisei Electric Railway. Ifølge `` Station Passenger Number Overview '22'' (Entertainment Business Research Institute Co., Ltd.), Tobu/Noda Line har cirka 41,000 passagerer, der stiger af og på; Shin-Keisei Electric Railway har cirka 35,000 mennesker.

I betragtning af, at der er mange passagerer, der skifter, er antallet af passagerer, der stiger af og på stationen, formentlig omkring 4, så ser man alene på dette antal, er det let at tro, at det ikke er et kandidatsted til at åbne en butik.

Det er dog placeret på en flowlinje, hvor det er yderst nødvendigt at passere for at omstille tog.Desuden er billetportene til de to selskaber ikke lige ved siden af ​​hinanden, men ret langt fra hinanden, og der er kommercielle faciliteter i nærheden, så det har funktioner, som ikke findes på andre transferstationer.

Det menes, at det er vigtigt at huske dette som stationen og stedet, hvor Tokyo Chikara Meshi forblev til det sidste i Kanto-regionen.

Tokyo Chikara Meshi åbner igen en butik i Tokyo.

Der er en historie med at øge antallet af butikker i fortiden, og navnet "Tokyo Chikara Meshi" anses for at være velkendt.Høj navneanerkendelse er et aktiv, og jeg ser frem til Tokyo Chikara Meshis ``nye friske start og nye butiksåbninger'' baseret på dette ry.

Jeg har haft travlt, men jeg vil gerne genstarte denne blog med en frisk start.