avant de,L'ancien site de la boutique de ramen "Tamaya" en face du parc Fujimori est devenu un service funéraire, je te l'ai dit.Je n'ai pas écrit la suite, alors la voici.Récemment, en raison d'un certain travail, je conduis souvent sur le bord de la route.
A cette époque, (je n'ai pas encore enquêté en détail, et ce n'est peut-être que dans un domaine précis), j'ai l'impression que le nombre de services funéraires et de salons funéraires familiaux « s'ouvre » augmente.Dans certaines régions, il y a trois lieux de services funéraires concentrés dans un coin, dont un actuellement en construction.
Il y a une section où il est difficile de louer, et c'est probablement le résultat d'une augmentation du nombre de magasins qui ouvrent en prévision de la concentration de la demande pour une certaine période de temps dans le futur.Même si c'est un jour, il se sentira très sombre.
Avant d'offrir des services funéraires qui traitent de la mort humaine, dans cette société vieillissante et de longue durée, je me demandais s'il y aurait plus de magasins dans la ville qui aident à maintenir et à améliorer la santé, et des magasins qui égayent les environs. Je pense sincèrement.
La taille du marché des services funéraires serait de 1 8345 milliards de yens (prévision de la taille du marché pour 2019). , il devrait atteindre environ 2040 fois le niveau actuel et rester à un niveau supérieur au niveau actuel même s'il est sur une tendance à la baisse.
D'autre part, il semble que le prix unitaire des funérailles tende à la baisse en raison de facteurs tels que la diminution de l'échelle des funérailles (d'après l'édition "Future Business Reality and Future Prospects 2019" du Yano Research Institute).Je pense que la tendance à choisir des envois simples près de chez soi, comme les funérailles familiales, va se poursuivre, donc le nombre de "ouvertures de magasins" va augmenter à l'avenir.
En attendant, en approchant de la gare et en voyant le magasin de M. Curves dans l'immeuble, je me demande si ce quartier ne tiendrait pas compte de l'emplacement en bord de route plutôt que de l'immeuble dedans ?Un certain « actionnaire unique » le pensait.