Etiquetas: Estrategia de gestión

"Estrategia de cierre de tienda" Teoría XNUMX | No solo es importante abrir la tienda, sino también "cómo cerrarla"

La realidad es que hay relativamente pocas empresas que solo necesitan pensar en abrir nuevas tiendas.Muchos tienen tiendas existentes, incluidas tiendas de bajo rendimiento.Entonces, me gustaría hablar sobre "cómo cerrar" pronto. Si hay "cómo abrir", también hay "cómo cerrar".

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"De repente" cae en rojo XNUMX | ¡De repente! La velocidad de apertura de la tienda de carnes es demasiado rápida

¡De repente!La apertura de las tiendas de bistecs no solo fue extremadamente sesgada regionalmente, sino que también se caracterizó por el hecho de que la velocidad fue demasiado rápida.La categoría comercial de Pepper Food Service, Pepper Lunch, también experimentó una rápida expansión.

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"De repente" cae en rojo XNUMX | Lecciones desde la perspectiva de la apertura de la tienda "de repente! Bistec"

Pepper Food Service de Ikinari Steak cayó en números rojos por primera vez desde su cotización.Cometí un error similar con Pepper Lunch, y escribiré lo que puedo decir desde la perspectiva de la apertura de una tienda para lecciones posteriores.Se cree que la razón por la que se produjo la competencia interna, lo que rara vez ocurre, es que la empresa abrió tiendas sin considerar cuidadosamente el equilibrio entre el tamaño del mercado y el número de tiendas.

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¿Qué es un cierre limpio? XNUMX | A veces es necesario tomar una “decisión sabia” mientras la herida es superficial

Si no vende, hay que considerar “cierre limpio”.La existencia de tiendas que no venden no solo baja la moral de los empleados, sino que también los priva de oportunidades de crecimiento.En las primeras etapas de crecimiento, debe tomar una decisión decisiva para "descartar" la apertura de la tienda mientras el daño aún es superficial, y considerar usar las lecciones aprendidas en su próximo desarrollo.

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Lo que debemos aprender del desarrollo de la tienda de J.FERRY en quiebra

Se puede decir que la causa directa del escaparatismo de J.FERRY fue la apertura de la tienda.Mire la lista de tiendas y piense dónde estaba el problema según los antecedentes históricos en el momento del establecimiento, el formato comercial y la cantidad de tiendas después de aproximadamente 25 años, la ubicación de la tienda, etc.

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¿Cuál es el conocimiento del juicio de "apertura de la tienda" necesario para evitar que se repita el incidente "Hare no Hi"?

Creo que la gestión se centró en furisode, abriendo tiendas a un ritmo que no era el adecuado para mí, y el impacto en los costos fue aún mayor.Para evitar que ocurran incidentes similares en el futuro, es necesario que los gerentes piensen más cuidadosamente sobre las aperturas de tiendas y acumulen conocimientos sobre cómo proceder con múltiples aperturas de tiendas de acuerdo con el tamaño y la etapa de crecimiento de la empresa.

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Recomendación XNUMX para adquirir la Licencia de Piloto de Embarcaciones Menores | La Necesidad de Acelerar e Ir Derecha

Para navegar por las corrientes del océano hasta su destino final, debe establecer algunos objetivos en el camino y luego "acelerar" hacia ellos.Hay un punto en común con el desarrollo de varias tiendas.Parece que las empresas con cientos de tiendas en todo el país han pasado por varios períodos de aceleración del ritmo de apertura de tiendas.

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Recomendación para la Adquisición de la Licencia de Piloto de Embarcaciones Menores XNUMX | Para llegar seguro a un destino adecuado

Continuando con la sesión anterior.Si obtienes una licencia de operador de embarcaciones pequeñas de primera clase y te propones viajar 1 millas náuticas, ¿podrás llegar a las 100 millas náuticas? 100 millas náuticas son 100 km mar adentro, pero es probable que no lo logres, e incluso si lo logras, no podrás regresar al puerto […]

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Recomendaciones para la Adquisición de la Licencia de Piloto de Embarcaciones Menores 100 | ¿Puedes llegar a las XNUMX millas náuticas?el problema

Continuando con la última vez, me gustaría desviarme un poco ya que es feriado.Según la página de inicio de MLA Co., Ltd., la escuela de conducción que utilicé, existen las siguientes diferencias entre los barcos de 1.ª y 2.ª clase en cuanto al tamaño del barco que pueden maniobrar y hasta dónde pueden llegar. Grado 1 Bo […]

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