sidste gangFortsættelsen af.Selvom feltundersøgelsen blev forsinket på grund af forskellige faktorer, er her en rapport om den nuværende tilstand af "iias Takao".

Vej foran iias Takao under opførelse

Billedet viser forvejen til "iias Takao" under opførelse.Det skal bemærkes, at det er en ensporet vej.Det betyder, at når parkeringspladsen fyldes op, vil vejen være beklædt med overfyldte biler.Biler, der ikke har forretning i anlægget, skal passere modkørende.Jo mere du tiltrækker kunder fra et bredt område, jo større er muligheden for trafikpropper.

Machida-motorvejen for at komme ind på denne forreste vej er også en ensporet vej, og da det er en vej, der fører til Takaosan-udfletningen på Ken-O Expressway, er den normalt tilbøjelig til små trafikpropper.

Selvom det ikke er vist på billedet, er der lejlighedskomplekser og parcelhuse i nærheden, og folkeskolen vender ud mod samme vej.Der er en smal vej bagved anlægget langs JR sporene, men bagsiden er bagsiden, og du kan ikke komme til anlægget, medmindre du bruger forvejen på billedet.For detaljer, se venligst det omkringliggende kort, der er lagt ud nederst i denne artikel.

Går folk konstant fra Takao Station til vores facilitet?Det er også et spørgsmål til andre end de lokale beboere.Det er svært at forestille sig, at folk går XNUMX minutter til Takao Station med tunge indkøbsposer.

Det er let at forestille sig, at det kræver en større indsats end forventet at besøge et anlæg med en lejerstruktur, der forudsætter daglig brug.Vil det kommercielle område spredes til Yamanashi?Det er måske sådan på kortet, men jeg må forvente, at det bliver ekstremt svært fysisk.

"Selvom man kommer tæt på, er det svært at komme dertil... Når man først kommer dertil, er det svært at komme hjem igen."Det kan blive sådan en facilitet.

I de senere år har der været mere end få tilfælde, hvor store virksomheders fabrikker og ledige grunde er blevet omdannet til erhvervsfaciliteter, og de omkringliggende vejforhold har forhindret, at erhvervsfaciliteterne kan sælges som forventet.På den anden side tror jeg, at der er mange meninger, der forsøger at tilskrive den dårlige præstation faktorer inden for det kommercielle anlæg som fx lejersammensætningen, men i stedet er der også faktorer "uden for" det kommercielle anlæg, som har indflydelse. er.