Øvelse "Sådan ser du flowlinjen" (problem)

Hvordan ville du bedømme "ejendom A" og "ejendom B", hvis du skulle åbne en dagligvarebutik, café osv.?tænk over det.

[Problem XNUMX] Bestemmelse af placeringen af ​​"ejendom A"

Ejendom A ligger på den strømlinje, der forbinder stationen og et højhus kontorhus, og en lang række medarbejdere, der arbejder i højhusets kontorbygning, passerer hver morgen i bygningen på hverdage for at pendle.

[Problem XNUMX] Bestemmelse af placeringen af ​​"ejendom B"

Ejendom B ligger langs arkaden, der forbinder stationen og varehuset ca. 500 meter væk fra stationen, lige midt mellem stationen og varehuset.Trafikmængden foran ejendommen er en af ​​de højeste i præfekturet.

Kommentar til øvelser: Sådan tænker du om [spørgsmål XNUMX]

"Ejendom A" ligger på flowlinjen, der forbinder stationen og en højhusbygning.Hver morgen på hverdage passerer et stort antal kontoransatte, der arbejder i højhuse kontorbygninger, lige før "ejendom A" på vej til arbejde.8-30 passerer knap 8 personer foran ejendommen fra stationen mod kontorbygningen.Trafikmængden vil sandsynligvis stige yderligere inden kl. 40, som er det gennemsnitlige starttidspunkt.

Ser man kun på dette, ser det ud til, at placeringen er sikker med hensyn til både mængden og kvaliteten af ​​trafikken, men du bør ikke foretage en bedømmelse ud fra det alene.

De fleste af de forbipasserende er arbejdende mennesker, så lad os tænke som arbejdende mennesker.Hvordan har de det, når de går fra stationen til kontoret?

Mange mennesker har et stærkt ønske om at komme til kontoret hurtigst muligt.Vi har en tendens til at gå hurtigere end normalt, fordi vi ønsker at komme tættere på kontoret så hurtigt som muligt end at bekymre os om at komme for sent ved et lyskryds.Hvordan har I det, kære læsere?

I betragtning af dette, bare fordi der er meget trafik foran "ejendom A", betyder det ikke nødvendigvis, at sandsynligheden for, at folk kommer i butikken også vil stige.Uanset hvor mange der går i butikken, er forretningen meningsløs, hvis flertallet af mennesker ikke ønsker at bruge butikken.

på denne måde,Der er en flowlinje, der har den betydning, at folk blot passerer mod destinationenDet er.

Nå, hvad sker der foran "ejendom A" efter 9:00?

Det forventes, at trafikmængden vil falde kraftigt, efter pendlingstiden er overstået.Udefrakommende arbejdere kommer og går hele formiddagen og når kl.

Det er svært at forvente, at folk, der arbejder i højhuse i kontorbygninger, vender tilbage til butikken i "Ejendom A" i deres frokostpause.Da frokostpausen er begrænset, bør aktionsradius være kort.Ved højhuse er det svært for medarbejderne at komme ned til jorden ved hjælp af en elevator.Jeg ønsker heller ikke at gå i retning af den station, jeg bruger til pendling under arbejdet.

Frokostpausen er forbi, og arbejderne udenfor går frem og tilbage til aftenen.

Når det er tid til at forlade kontoret, foran "Ejendom A", går arbejdere, der skynder sig tilbage til stationen i den modsatte retning af morgenen, forbi.

Og om natten stopper trafikken pludselig.

I dette tilfælde,Det ville være bedre at vente på en mulighed for at åbne en butik i nærheden af ​​en højhuskontorbygning frem for "ejendom A" i trafikken.Det er, hvad du bør tænke.

Kommentar til øvelser: Sådan tænker du om [opgave XNUMX]

"Ejendom B" ligger midt på stationen og stormagasinet langs arkaden, der forbinder stationen og varehuset ca. 500 meter væk fra stationen.Trafikmængden foran ejendommen er en af ​​de højeste i præfekturet, og et stort antal mennesker kommer og går med mellemrum, hvilket gør det svært at måle den store arkade.Trafikmængden er perfekt, og der er mange handlende, så kvalitetsmæssigt er der ingen problemer overhovedet.Man skulle normalt tro, at dette er en enestående mulighed for at åbne en butik.

Bestemt, at dømme ud fra denne information alene, gælder en sådan idé også.

Men hvad tror du, at flowlinjerne betyder?

Hvorfor passerer folk foran "ejendom B"?Da det er en arkade, der forbinder store varehuse, skal du tro, at mange af grundene til at passere gennem arkaden er i stormagasinet.

Langs arkaden er der butikker, der forventer, at forbipasserende kommer ind, men forbipasserende sigter ikke efter de butikker.Selvom nogen går gennem arkaden og sigter efter en bestemt butik, forventes det, at det ikke vil være let at finde den ønskede butik på grund af antallet af mennesker og antallet af overfyldte butikker.

I betragtning af dette, bare fordi der er meget trafik foran "ejendom B", betyder det ikke nødvendigvis, at sandsynligheden for, at folk kommer i butikken også vil stige.Uanset hvor mange der går i butikken, er forretningen meningsløs, hvis flertallet af mennesker ikke ønsker at bruge butikken.Når alt kommer til alt, selv i kommercielle områder med kommercielle faciliteter, som detteDer er en stærk strømningslinje, som folk passerer mod deres destinationDet er.

På trods af den høje husleje er det meget muligt, at det faktiske salg fortsat vil falde under det forventede beløb, der blev sat højt før åbningen, og butikken vil være nødsaget til at lukke.I dette tilfælde kan det være tid til proaktivt at udforske butiksmuligheder omkring destinationer, områder hvor shoppere opholder sig i stedet for at rejse.

Når man beslutter sig for at åbne en butik for en ejendom som "Ejendom B", er det nødvendigt omhyggeligt at kontrollere den branche, hvor butikken tidligere var besat, og årsagen til at lukke butikken.Der kan også være problemer med ejendommens struktur (jeg vil forklare hvordan man kan se ejendommens struktur på et senere tidspunkt).Først og fremmest bør du spørge dig selv, hvorfor en så god placering er blevet ledig.