Ha finalizado la segunda lección del nuevo curso de la universidad "Estrategia de apertura de tiendas".A pesar de empezar a las 2 de la mañana, y a pesar de haber sido bombardeados con información la última vez, asistieron casi el mismo número de estudiantes que la última vez.Esta vez discutiremos el problema de la selección de la ubicación, y esta figura […]

Mañana a partir de las 13:30, Taku Kato, el autor de este blog, dará una conferencia pública en la sala de eventos en el piso 12 del edificio Tokyu Square, frente a la estación Hachioji.La entrada es gratuita y no se requiere solicitud, por lo que si sueña con abrir una tienda en el futuro, o está pensando en el desarrollo de la tienda o en decisiones de ubicación, este es un gran lugar para...

Entre los usuarios de MARK IS Minatomirai inmediatamente después de su apertura, el 82.9% respondió que utilizó el servicio repetidamente después […]

[Ranking de tasa de retención] ¿Se han instalado los clientes en las "instalaciones comerciales populares" que llevan más de un año abiertas? En la serie "Informe de resultados de la encuesta", hemos seleccionado datos en los que nuestros analistas se han centrado del informe de investigación único "Encuesta de utilización de instalaciones comerciales 1" de Fukutokusha Co., Ltd.

En comparación con el 69 % de Tokio, la participación en el modo de transporte ferroviario de Tottori es del 3.3 %.Los coches son la friolera de 96.7%.Tal mercado es difícil de competir para las cadenas nacionales.Por otro lado, el “mercado donde a las cadenas nacionales les cuesta competir” es un mercado lleno de oportunidades para las personas que están pensando en abrir un negocio.

Presentamos el estadístico "Ratio de Modos de Tráfico de Pasajeros" que sirve para explicar "Cuánto varía el grado de rutina de una estación en función del mercado".El Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo publica la relación del número total de pasajeros transportados por los medios de transporte (autobuses, vehículos particulares, aviones, ferrocarriles y barcos).

Los “mercados formados principalmente por personas que no pueden vivir sin sus propios automóviles” se ven a menudo en las ciudades regionales, pero ¿cuál es el papel de las estaciones?Aquí hay algunos números que muestran no solo la pequeña población, sino también el pequeño porcentaje de personas que necesitan la estación.Para los ciudadanos de Tottori, la estación no es un lugar cotidiano, muy diferente del área urbana.

La razón por la que las cadenas nacionales quieren abrir tiendas cerca de las estaciones de tren es porque tienen el poder de atraer a un número indeterminado de personas sin importar la edad o el género.Las cadenas nacionales tienden a pensar en abrir tiendas en áreas rurales con el sentido de áreas urbanas, pero ese sentido no se aplica a "mercados formados principalmente por personas que no pueden vivir sin sus propios autos".

Hay una propiedad frente a la estación.Confirmamos que hay una gran población dentro del área comercial supuesta y que no fluye ningún río.¿Qué revisar a continuación?Una estación típica tiene múltiples entradas.Si hay una vía férrea, existe una alta posibilidad de que el área comercial se divida y es peligroso considerar que el otro lado de la estación al otro lado de la vía férrea es el mismo lado que la propiedad.