Echemos un vistazo a la diferencia entre la prefectura de Tottori y el "modo compartido de transporte" de Tokio
ultima vez, mencioné que la prefectura de Tottori es un mercado inusual para las estaciones de tren.
En respuesta a eso, esta vez"¿Hasta qué punto la rutina de una estación varía según el mercado?"Aquí hay algunas estadísticas para ayudar a explicar.
"Modo compartido de transporte de pasajeros"Sabes que
Parece que se llama "tasa de participación en el transporte de pasajeros por modo de transporte".Es decir, muestra la relación del volumen total de transporte de pasajeros para el transporte de personas por medios de transporte (autobuses, automóviles particulares, aeronaves, ferrocarriles y barcos), y es una cifra publicada por el Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo.
Según el sitio web del Ministerio de Territorio, Infraestructura, Transporte y Turismo, el número total de pasajeros transportados por todos los medios de transporte en Japón en el año fiscal XNUMX fue de aproximadamente XNUMX XNUMX millones, XNUMX XNUMX millones de personas, XNUMX millones de personas en aviación y alrededor de XNUMX millones de personas en barcos de pasajeros.La participación por modo de transporte calculada a partir de esto es XNUMX% para automóviles, XNUMX% para ferrocarriles (incluyendo XNUMX% para JR y XNUMX% para ferrocarriles privados), XNUMX% para aerolíneas y XNUMX% para barcos de pasajeros.
También se ha publicado un desglose por prefectura.
de acuerdo a esto,Cuota de modo de transporte de los trenes en el área metropolitana de Tokioque porcentaje creesXNUMX%es.por otra parte,XNUMX% para automóviles(incluidos autobuses y taxis).
En otras palabras, en Tokio, el XNUMX% del tráfico de la ciudad se mueve en tren.Eso es
Entonces, ¿qué porcentaje de los modos de transporte de la prefectura de Tottori es compartido por trenes?
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