Negli ultimi anni ho svolto molto lavoro d'ufficio, ma recentemente ho avuto più opportunità di uscire in città e fare "ricerche sul posto".Ci sono momenti in cui rimango sorpreso dai cambiamenti in città e sento che le cose sono diverse da prima, e vorrei condividerne alcuni.

Ora, i negozi possono essere approssimativamente divisi in negozi in strutture come strutture commerciali ed edifici complessi, e negozi sulla strada dove passa un numero imprecisato di persone, ma mi chiedo quale abbia un rapporto più alto di negozi dove sono aperti i nostri negozi Per favore, provalo.Il rapporto tra i primi non è in aumento?

Negli ultimi vent’anni circa sono aumentate le aperture di grandi strutture commerciali e la costruzione di edifici riqualificati, soprattutto nell’area metropolitana di Tokyo, ed è cambiato il paesaggio urbano di molte zone.Di conseguenza, è diventato più facile per le società locatarie aumentare il numero di negozi all’interno delle strutture piuttosto che in strada.

Cosa significa questo?

I clienti per i negozi locali in un'area sono limitati a coloro che entrano nei locali.Le persone che non utilizzano la struttura, anche se si trovano in città, non vedranno né passeranno davanti al negozio all'interno della struttura.

Per questo motivo penso che stia diventando difficile aumentare la riconoscibilità del nome e la riconoscibilità della catena (nome commerciale) in quella zona.Se il riconoscimento e il riconoscimento del nome sono bassi, è difficile aspettarsi un aumento del numero di clienti che visitano il negozio, quindi anche se il negozio viene aperto in un'area con potenziale di mercato, è sempre più probabile che le vendite non aumentino.

D'altra parte, a volte vedo negozi con persone in fila, ma ho la sensazione che spesso si tratti di negozi a livello stradale (anche se non ho confrontato i numeri).

In termini di "facilità di aumentare il numero di negozi" e di "accessibilità a un numero non specificato di potenziali clienti", i negozi all'interno delle strutture e quelli a livello stradale presentano vantaggi e svantaggi e si completano a vicenda.

Non ho scritto abbastanza su quale dovrebbe essere l'equilibrio tra negozi in loco e negozi a livello stradale, quindi vorrei continuare un po' di più su questo argomento.

Maggiori informazioni su questo nel prossimo blog.