Продолжая прошлый раз, о "паттерне, что прогноз продаж не работает".На этот раз мы рассмотрим случай с уличным магазином.

О том, как посмотреть объем трафика перед магазином, хотелось бы рассказать, исходя из страшной истории, которую сам когда-то имел болезненный опыт, когда сильно промахнулся с прогнозом продаж.

Взаимосвязь между посещаемостью магазина и продажами в магазине

Что произойдет с продажами в магазине, если трафик перед магазином будет низким?Другими словами, если вы магазин или компания, которая слаба в привлечении клиентов самостоятельно, вы не сможете рассчитывать на высокие продажи.Поэтому следует избегать мест с низкой проходимостью.

И наоборот, если перед магазином большое движение, можно считать, что риск не привлечь клиентов низок, а риск открытия магазина и провала низок.Поэтому предпочтение отдается местам с большой проходимостью.Пока я думаю, что это, вероятно, так.

Однако можем ли мы ожидать высоких продаж в целом только потому, что там много трафика?Это не обязательно так.

Есть несколько моментов, и даже если интенсивность движения перед магазином и количество прохожих перед объектом размещения почти одинаковы, «что-то» может отличаться.В зависимости от этого «чего-то» оно может продаваться, а может и не продаваться.

Цель измерения трафика перед магазином — использовать его для прогнозирования продаж после открытия магазина.Я попытался показать взаимосвязь между объемом трафика перед магазином и продажами магазина в виде матрицы.

Вертикальная ось показывает, высоки или низки продажи в магазине, а горизонтальная ось показывает, высок или низок трафик перед магазином.Если трафик перед магазином низкий, продажи будут низкими, а если трафик перед магазином высокий, продажи увеличатся.

Магазин с низким трафиком и высокими продажами перед магазином в верхнем левом углу считается идеальным и отличным магазином с различными условиями, такими как хорошее расположение и широкий фасад.

Проблема в правом нижнем углу.Несмотря на большое количество посетителей перед магазином, продажи в магазине низкие.В таком месте, как развитие магазина, мы хотим избежать открытия магазина.

Отступление ~ История провала, в которой я однажды превзошел свои прогнозы ~

Связанное отступление.

Я могу сказать это сейчас, но... это история.Лично я около 20 лет назад сделал огромную ошибку в прогнозе продаж, и до сих пор хорошо помню то время.

Был объект с выдающейся способностью привлекать клиентов.Мы решили открыть магазин на участке сильного потока, соединяющего объект и ближайшую станцию.Прогнозируемое значение продаж составляло около 3000 миллионов иен, но фактические продажи были меньше половины этой суммы.

На тот момент ничего похожего на существующий магазин не было, да и случай был нестандартный, так что выбора не было.Но в любом случае это провал, которого быть не должно.Я много думал о причине, пытаясь извлечь из этого урок.

Так что же это за средство?Подсказка: Осака.Даже сейчас.Это очень сильный объект в качестве пункта назначения.

Правильный ответ — Universal Studios Japan.

Я еще не был в USJ, потому что я был так напуган, потому что я пропустил прогноз этого магазина.Я не думаю, что поеду туда снова в будущем.

Это в стороне, но я хотел бы поговорить об этом в качестве урока.

Выносить суждения исключительно на основании количества посетителей перед магазином — НГ.

Как команда разработчиков, мы хотим избежать ситуации, когда продукт продается не так хорошо, как прогнозировалось.Хуже всего, когда вы говорите, что она будет продаваться, но это не так.Когда вы думаете об этом, вы не должны воспринимать количество трафика перед магазином с недоверием.

Что мне делать, если я не принимаю это с недоверием?Тем не менее, цифры должны быть скорректированы.Иногда необходимо быть немного более консервативным с прогнозируемыми продажами.Исходя из этого, давайте сделаем соответствующий прогноз продаж.

Итак, каковы аспекты регулировки?Итак, я хотел бы представить две важные вещи.

Точка зрения XNUMX: Природа трафика вообще

Наблюдайте не только за количеством людей, проходящих перед вашей собственностью, но также за характером и качеством прохожих.

Например, цель пешеходного движения.Если цель четко определена, если она слишком ясна, скорость ходьбы будет выше.Если вы сделаете это, вероятность того, что вы остановитесь у магазина на той стороне, где идете с такой высокой скоростью, уменьшится.

Также проверьте ширину передней дороги и проходов.В местах, где ширина дороги впереди очень широкая, есть места, где люди проходят мимо, как большой поток реки.Естественно количество трафика перед самим магазином
Это будет много, но это не тот случай, когда продажи вырастут пропорционально этому.

Например, между Universal Studios Japan и станцией.Кроме того, в городе Сендай есть главная улица под названием «Сендай Итибан-тё», и у меня есть такое же горькое воспоминание из прошлого, и это место возвращается ко мне, когда я говорю о нем.

Точка зрения XNUMX: Позиционные отношения между собственностью и ТГ

「ТГ— было слово.Несмотря на то, что это фактор, зависящий от трафика, необходимо тщательно учитывать позиционные отношения между собственностью и этим TG.

Universal Studios Japan — один из примеров, но это объект, где у прохожих есть чрезвычайно сильное чувство цели и способность перемещать людей к объекту на полной скорости, как если бы они были первыми, кто пришел на объект. осторожно возле объектов с

Кроме того, это тот случай, когда действие совершается на объекте.После того, как все поручения выполнены, люди выходят.В таких случаях требуется строгая осторожность.Если вы не заедете по дороге домой и не зайдете, вы можете просто пройти мимо магазина.

Рассмотрим две приведенные выше точки зрения.

ま と め

Я говорил о движении перед магазином, но помимо количества людей важна и точка зрения.

В частности, при наличии рядом ТГ и другого ТГ важно обратить внимание на линию потока, которая соединяет два ТГ по кратчайшему расстоянию и становится простым маршрутом движения.Перед объектом проходит много людей, но если они проходят с очень большой скоростью, необходимо учитывать, следует ли корректировать прогноз с учетом качественных характеристик линии потока.

На этот раз речь шла об открытии уличного магазина, но то же самое можно сказать и о придорожной недвижимости.В следующем блоге я хотел бы объяснить, как обстоят дела в случае с придорожной недвижимостью.

Наш канал на YouTubeКмини лекцияЯ также загрузил его, поэтому, пожалуйста, посмотрите.