последний разПродолжение.Что ж, я вышел из гавани, не задев другие корабли или яхты.Впереди страшные вещи.

Море часто мелкое у суши, и есть рифы, которые нельзя увидеть, просто взглянув на поверхность воды, и если рулить вслепую, то корабль может задеть днищем.Поэтому проверяйте опасную зону строго по морской карте возле порта, а не по карте.Возле входа в порт плавают два буя, а это значит, что вы должны пройти между ними.Пропасть между ними достаточно глубока, чтобы быть в безопасности.Кроме того, выращивание морских водорослей и рыбацкие уловки также требуют внимания.

Теперь, помимо этих вещей, я вышел в море.

Но расслабляться некогда.Поверхность моря часто волнистая у берега, и если вы держите руль медленно, вы не знаете, куда вас унесет.Что мне делать, чтобы добраться до порта назначения или места рыбалки?С корабля не видно пункта назначения.

Что вам нужно, так это план маршрута.План маршрута — это то, что вам нужно, чтобы ваше судно надежно достигло пункта назначения.Дело в том, что вы не можете идти прямо к своему конечному пункту назначения, поэтому создайте пункт назначения на море, которого вы точно сможете достичь по пути, и следуйте ему, чтобы определить кратчайший путь к конечному пункту назначения.По топливу удобно сделать его близким к кратчайшему.

Даже если я попытаюсь перейти к ощущению автомобиля, у меня ничего не получится.Мне казалось, что я иду прямо, но я удалялся все дальше и дальше от земли и разворачивался.

Что мы делаем, так это устанавливаем цель на земле, которая не движется, а затем «увеличиваем скорость сразу», чтобы двигаться прямо к этой цели.

В практическом тесте, например, вы должны быть в состоянии изменить направление и быть в состоянии фактически изменить направление, когда вам приказано повернуть на остров перед вами слева, и вы заявляете, что идете на 90 градусов влево. , Хм.

Они ищут объекты, которые выделяются и не двигаются один за другим, используют стрелки компаса и приборы для измерения углов, меняют направление, увеличивают скорость и движутся вперед, многократно приближаясь к конечному пункту назначения.

Чтобы ориентироваться в морских течениях и добраться до конечного пункта назначения, необходимо по пути ставить какие-то цели, а затем «ускоряться» к ним.

Это также, похоже, имеет что-то общее с развитием мультимагазинов.Мне нужно это тщательно изучить, но я думаю, что компании с сотнями магазинов по всей стране прошли через несколько периодов ускорения темпов открытия магазинов.

На море маловероятно, что вы доберетесь до пункта назначения, если будете следовать по дороге с той же скоростью и доедете до пункта назначения с «сухопутной концепцией».

Как было сказано выше, хотя место для открытия магазина находится на суше, было сказано, что там необходимы «морские идеи». (конец)