Med et øje på den mellemlange til langsigtede vækst af kæden som helhed, fra et tredjepartsperspektiv,① "Ideelt antal butikker" baseret på markedsstørrelse,② Ideelt layout af butiksnetværk (formen af ​​butiksnetværk),③ Specifikke foranstaltninger vedrørende butiksåbninger for at reducere forskellen mellem den aktuelle tilstand af butiksnetværket og ②osv. vises for hvert område.

<Eksempel> Områdeaktuel situationsanalyse og strategiklassificering

På baggrund af nedenstående data har vi identificeret de strategiske typer, der bør prioriteres for hvert område (aggressive butiksåbninger, komplementære butiksåbninger, opretholdelse af status quo, eksisterende butiksmodforanstaltninger og eksisterende butikstilbagetrækning).

  1. Forstå status for eksisterende butikker ud fra det 12-måneders glidende gennemsnit af alle eksisterende butikssalg for hvert område (kortsigtede salgsudsving fjernet).
  2. Forstå markedsandelen for hvert område ud fra data såsom kommerciel statistik.
  3. Indstil målforhold (XNUMX mønstre: høj, gennemsnitlig og lav) og beregn resterende potentiale og plads til butiksåbninger for hvert område (hvor mange flere butikker kan åbnes?).

<Eksempel> Planlægning af konkrete tiltag for hvert område

Med det formål at reducere uoverensstemmelsen mellem XNUMX og XNUMX nedenfor, fra en tredjeparts perspektiv, har vi vist specifikke anvisninger for at åbne nye butikker, flytte og lukke eksisterende butikker for hvert område.

  1. Definer lokationer for åbning af butikker i hvert område baseret på årligt produktsalg efter lokation, omfang og bekvemmelighed for kommercielle faciliteter, forskellige undersøgelsesdata osv.
  2. Forstå graden af ​​afvigelse fra det nuværende butiksnetværk og XNUMX for hvert område.

Vi vurderede lokationer for åbning af butikker ud fra følgende kriterier.

  1. I hvert område, hvor er forbrugsmængden højest baseret på beliggenhedskarakteristika (nær stationen, forstæder osv.)?
  2. Klassificering af kommercielle anlæg/lokaliteter (A. Stationsfront + stort erhvervsanlæg, B. Stationsforanliggende vejbelægning/indbygning, C. Selvstændigt/stort erhvervsanlæg i forstaden, D. Selvstændigt/mellemstort erhvervsanlæg i forstadsområder)